Terra-Son-palen
De Terra-Son-paal is een trillingsvrij en geluidsarm paalsysteem. Hierbij wordt een stalen boorbuis met een stalen boorpunt in de grond gedraaid tot de gewenste diepte is bereikt waarna er een prefab betonnen paal in de buis wordt neergelaten. Nadat de paal in de buis is geplaatst wordt er grout in de buis gegoten. De boorbuis wordt daarna teruggetrokken, waarbij de losse boorpunt en de prefab paal met grout-omhulling in de grond achterblijven. De prefab paal wordt op deze manier zonder hinderlijke hei-trillingen ingebracht en is daarom zeer geschikt voor toepassing in een bebouwde en stedelijke omgeving.
De ribbels bovenin de paalkop hebben de funktie als een verankering in de later te maken vloer. Deze paal wordt namelijk hier gebruikt als fundering voor een parkeergarage. Wanneer je een parkeergarage leeg bekijkt heeft het dezelfde eigenschappen als een boot en volgens de wet van Archimedes zal het door de opwaartse kracht willen gaan drijven op het grondwater. Door de onderkant te verankeren aan deze trekpalen in de grond, zal deze op zijn plek blijven. Eureka!
De palen zijn pas nodig onder de vloear van de parkeergarage dus de paal wordt verdiept onder het werkniveau aangebracht. De boorbuis wordt bijvoorbeeld 20 meter ingeboord, maar de lengte van de prefab betonnen kern maar 14 meter, zodat de grond daarna 6 meter kan worden ontgraven, voordat de palen tevoorschijn komen. Een innovatieve en geheel eigen ontwikkeling van Terracon!
Terr-Econ-Buispalen met groutinjectie
Amsterdam, onze hoofdstad is gebouwd op een zeer slappe ondergrond. Door de ideale ligging met open en beschutte verbinding naar de toenmalige Zuiderzee is deze stad ontwikkeld tot wat ze nu is. Om op de drassige grond te kunnen bouwen hebben de eerste Amsterdammers hun huizen op houten palen gezet die zover de grond in staken dat ze op een zandlaag stonden. Het nadeel van houten palen is dat deze kunnen gaan rotten, vooral wanneer het grondwaterpeil zakt. Onder andere daarom is de keuze voor hout al heel lang niet meer aan de orde. Voor nieuwe en ook steeds zwaardere gebouwen zijn daarbij steeds vaker veel langere en ook veel zwaardere palen nodig.
De lange Terr-Econ buispaal wordt exact op de gemarkeerde plek gezet, daarna kan het heien beginnen. Met grout, bestaande uit een mengsel van zand, cement en water wordt en van onderaf door de boorpunt geïnjecteerd. Hierdoor ben je altijd zeker dat de buis, wanneer de grout er aan de bovenkant uit stoomt geheel gevuld is. De stalen ringen aan de bovenzijde dienen voor aanhechting van de paal met de 'onder-water-betonvloer', waardoor deze zeer hoge krachten kan overbrengen. Zoals duidelijk is te zien wordt de paal in de grond gedraaid. Het voordeel hiervan is dat de paal met veel minder geweld de grond in kan worden ingebracht waardoor schade aan omliggende panden en objecten wordt voorkomen. Het is eveneens een trillingsvrij, geluidsarm en grondverdringend paalsysteem. Door toepassing van een tijdelijke verlengingsbuis met een soort van bajonet-aansluiting, kan deze paal – zoals hier – ook verdiept, dus onder het werkniveau worden aangebracht en worden de palen pas later, d.w.z. na meters ontgraving zichtbaar.
Terr-Econ-palen
Op het licht ontvlambare terrein van Rijnmond, is Terracon bezig de fundering te leggen voor een nieuwe petrochemische fabriek. Omdat de omgeving geen schokken en trillingen kan verdragen, worden Terr-Econpalen toegepast. De TerrEcon paal is een trillingsvrij en geluidsarm paalsysteem.
Een stalen boorbuis met een stalen boorpunt wordt in de grond gedraaid tot de gewenste diepte is bereikt daarna wordt de wapeningskorf in de buis neergelaten en wordt de buis volledig afgevuld met beton. Hierna wordt de boorbuis teruggetrokken, waarbij de losse boorpunt in de grond achterblijft, en kan de nog verse paalschacht uitharden in de grond. Doordat de TerrEcon trillingsvrij en geluidsarm is is het zeer geschikt voor toepassing in een bebouwde omgeving. Het is bovendien een geheel grondverdringend paalsysteem, zodat geen opgeboorde grond afgevoerd hoeft te worden.
PDA-test
In het petrochemische gebied Rijnmond is zoals hier is te zien een zgn. PDA-test uitgevoerd. Het is voor zware en gevoelige constructies nodig om de vooraf bepaalde draagkracht van een paalfundering te toetsen aan de werkelijkheid.
Aan de hand van een PDA-test, 'Pile Driving Analysis' wordt gekeken of de berekende draagkracht ook werkelijk gehaald wordt. Hierbij wordt de hei-energie en de effecten ervan op de paal door de weerstand van de grond zeer nauwkeurig gemeten en geanalyseerd. De berekende uitslag en het daadwerkelijke testresultaat zijn zeer snel beschikbaar en op deze manier kan de fundering zonodig nog worden aangepast.
MV-Palen
In Utrecht worden door Terracon de paalfunderingen aangebracht voor hoogspanningsmasten. Hoogspanningsmasten worden door het gewicht van de hoogspanningskabels en door extreme weersinvloeden zoals wind en ijsvorming zeer zwaar belast op zowel druk- als trekkrachten. Door de toepassing van speciale MV-palen kunnen deze grote krachten duurzaam in de ondergrond worden overgebracht. Tijdens het heien van de stalen buis met een vergrote paalvoet, wordt in de ruimte rondom de buis zogenaamd grout gepompt en geïnjecteerd. Grout is een mengsel van zand, cement en water dat tijdens het heien de weerstand sterk verminderd. het vloeibare grout 'smeert' de paal als het ware tijdens het heien. Na verharding vormt het grout echter een vaste betonschil rondom de paal, waarddoor een zeer hoge krachtoverdracht tussen paal en grond gerealiseerd wordt. De schil zorgt ook voor een corrosiebescherming rondom de stalen buis, die daarom alleen aan de bovenzijde van een coating wordt voorzien. Na het instorten van een trekelement, kan de mast worden opgebouwd.
Vibro-palen
Een veel en steeds vaker toegepast systeem is de in de grond gevormde Vibro-paal. Hierbij wordt een stalen buis, die aan de onderzijde met een losse stalen plaat is afgesloten, de grond ingeheid tot de vooraf bepaalde diepte. Eenmaal op diepte wordt in de buis een wapeningskorf geplaatst en wordt de buis gevuld met beton. Direct hierna wordt de heibuis weer getrokken. De nog verse betonnen kolom verhardt hierna in de grond tot een paal. De buis wordt steeds voor elke paal weer opnieuw voorzien van een stalen voetplaat en kan zo opnieuw worden ingeheid. Het systeem is zeer flexibel, want lengte, diameter en wapeningskorf kunnen direct worden aangepast wanneer dit nodig mocht zijn. Er bestaat ook de mogelijkheid om de Vibro-palen geluidsarm in te brengen. Terracon beschikt over zeer zwaar materieel om palen tot wel 40 meter lang aan te brengen.
Prefab betonpalen
Bij heipalen denkt eigenlijk iedereen die het woord Heien hoort aan deze paal, de prefabpaal oftewel de vooraf gefabriceerde betonnen paal. Door herhaaldelijk met een heiblok op de paal te slaan, wordt deze in de grond geslagen; het eigenlijke heien. Vroeger gebeurde dit met houten palen, met kans op houtrot, maar met beton heb je toch een veel duurzamere oplossing. Om de paalkoppen niet kapot te slaan wordt er een houten vulling gebruikt die de energie beter gedoseerd aan de paal doorgeeft. Prefab palen zijn een beproefd en nog steeds veel toegepast paalsysteem!
Inleiding
Terracon Funderingstechniek B.V. is een Nederlands, maar internationaal georiënteerd bedrijf voor speciale funderingstechnieken. De Benelux en Duitsland worden beschouwd als thuismarkt, maar op project-basis zijn en zijn we regelmatig actief door geheel Europa: van Finland tot Portugal en van Schotland tot Hongarije. Ook buiten Europa heeft Terracon de nodige ervaring. Terracon’s kracht ligt bij het meedenken met de klant en veel projecten worden verkregen op basis van alternatieve aanbiedingen (funferingsoplossingen), waarbij Terracon ook vaak de engineering verzorgt. Terracon is met name sterk op de uitvoering van paalfunderingen voor grote industriële projecten zoals voor de papierindustrie en petrochemie. Daarnaast is Terracon actief in uitvoering van heiwerk voor de utiliteitsbouw en de infrastructuur.
